交通工程监理员培训

交通工程监理员培训，建议报环球监理工程师学习。

要是真的下定决心做这一行，就要好好下一番功夫首先你要做的，是迅速了解你的工作性质和工作内容。在现场把大部分公路方面的相关质量控制要点学个大概，然后立即跳槽找一家房建监理单位。（这么做是有原因的）为什么要找房建单位，因为监理这一行的相关证件基本都是不分专业的，考证时主要涉及的还是房建的相关内容，公路的知识非常少，在房建监理单位待个两年左右，至少经历一整套盖房子的监理过程。在这个阶段你要做的事情：1、搞明白整个盖房子的监理过程是怎么样的，包括巡视、旁站、见证、送检具体要做什么2、搞明白每一个分项工程、隐蔽工程的具体控制要点，以及主要的基本规范的大概内容。3、掌握如何看图纸。4、掌握监理资料具体有哪些，具体怎么写掌握好这四点之后你就看情况，想跳槽就回到最初的公路行业，或换另一家别的监理单位（因为你一开始什么都不懂，不管去哪个单位工资肯定都不高，在掌握好这些知识后跳槽工资会稍微好一点）这是你在工作上需要做的，在工作的同时你还要抽出空闲时间来看书考证，具体考什么证看你的学历和年龄。监理行业总共只有四个证，分别是住建部发的监理员证，监理协会发的监理员证，国家组织的注册监理工程师，以及监理协会自己的监理工程师两种监理员证基本都跟你的工资没有关系，考不考工资都不会加工资，只不过考了之后工作比较好找。这几个证有用程度大概是监理员证>监理工程师>注册监理工程师监理工程师又称专监证，考试要求好像是25岁大专学历，具体不记得了，不过没什么影响，有了这个证件你就具备了资料的签字权，根据你所在的城市工资会明显上升。注册监理工程师就是大家俗称的总监证，考试条件比较苛刻，貌似是拿到中级职称之后三年才可以考，拿到手后你的工资会产生质的飞跃，工作也会轻松的多，不管是挂靠还是自己用都是非常吃香，不过比较难考就是了。说到这里再提一句，上面说的职称你也需要注意，职称是有资质的企业自己评选的，一般来说轮不到你，所以你只能去外面的考试机构，他们会有评定职称的业务，中级职称收费大概是一万到两万之间。还有就是职称的评定也是有条件的，具体不记得了，但学历要是没有达到本科最好去外面考个成人本科，函授就行，这个只看学历不看学历的含金量，否则要是大专学历等你能够考证基本也就十年过去了。最后再说下最重要的两点：其一考证最好去外面的考试机构用其他单位的资质代报名，他们是收费的，但考到证之后也会给你，要是在自己单位考证也行，不过辛辛苦苦考的证不会给你，工资长得也非常少。每拿到一个新的证都可以跟老板讨论涨工资或者跳槽，不断的跳槽工资才会不断的涨。其二，监理行业与其说是为了管控现场质量，不如说是为了推动工程的进展，他们在现场需要做的主要是通过坑蒙拐骗让施工单位按照业主的意思，在不违反国家法律法规的情况下将工程推动下去，玩的是心机，到后期反而跟技术没有太大关系了，不太圆滑的人最好不要去当总监。至于这个行业的未来我也跟一些前辈讨论过，他们的普遍看法是，这个行业虽然工资不高，不受待见，但胜在清闲、体面，不用受太大的气，养活自己是没问题的，真的当上总监收入也是不菲的，到时候你就知道了。还有就是近几年有小道消息说国家可能会取消监理，但这个是不用担心的，一来这个行业不咋地全国也有几十万人靠着吃饭，国家要真的取消最多监理只是换个方式，大概率在施工单位或甲方内部直接任职了，监理证也会顶替其他证件使用。其次鉴于我国特殊国情，这个政策就算是真的实行下来至少也要十年，在这中间只要有技术随时可以改行无非多考个证，不会有忽然失业的风险。最后取消监理到底还是小道消息，反而最近国家说是要增加一个二级监理工程师的证件，我相信国家应该不会做这样前后矛盾的事情的，所以之前我们这一代人是不用担心的。基本也就这么多了，全手打，码字不易，我一般也懒，就是看你一副很迷茫的样子，好像看到了当初的自己……

监理上岗证分两种，一种是地方的是当地培训的，证书是省内通用的从业资格证，一种是全国的，全国的是建设部协会培训的，证书全国通用网上可查询，可应用于：工民建筑、水利、电力、路桥等相关监理专业。外地学员可函授取证，证书全国通用，网上可查；具体的情况你可以咨询监理培训中

监理员考试报名所需资料：

1、报名人身份证复印件一份

2、报名人一寸彩色照片5张

3、报名人学历证书复印件一份

4、选择专业（土建监理、暖通监理、电气监理、道桥监理、给排水监理）

5、填写监理员报名表一份并加盖单位公章监理员考试报名条件：1、凡年龄在18-55周岁；2、具有高中或中专以上学历，且从事相关专业管理工作满一年

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