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一级建造师市政1K43 水泥混凝土路面施工技术考点精讲
1K43 水泥混凝土路面施工技术
二、混凝土面板施工
(一)模板
(1)宜使用钢模板，钢模板应顺直、平整，每lm设置1处支撑装置。如采用木模板，应质地坚实，变形小，无腐朽、扭曲、裂纹，且用前须浸泡，木模板直线部分板厚不宜小于50mm，每0.8～lm设1处支撑装置;弯道部分板厚宜为15～30mm，每0.5～0.8m设1处支撑装置，模板与混凝土接触面及模板顶面应刨光。模板制作偏差应符合规范规定要求。
(2)模板安装应符合：支模前应核对路面标高、面板分块、胀缝和构造物位置;模板应安装稳固、顺直、平整，无扭曲，相邻模板连接应紧密平顺，不得错位;严禁在基层上挖槽嵌入模板;使用轨道摊铺机应采用专用钢制轨模;模板安装完毕，应进行检验，合格后方可使用;模板安装检验合格后表面应涂脱模剂或隔离剂，接头应粘贴胶带或塑料薄膜等密封。(一级建造师市政工程水泥混凝土路面考点)
(三)摊铺与振动
(4)采用小型机具摊铺混凝土施工时，松铺系数宜控制在1.10～1.25;摊铺厚度达到混凝土板厚的2/3时，应拔出模内钢钎，并填实钎孔;混凝土面层分两次摊铺时，上层混凝土的摊铺应在下层混凝土初凝前完成，且下层厚度宜为总厚的3/5;
(四)接缝
(1)普通混凝土路面的胀缝应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传力杆。胀缝应与路面中心线垂直;缝壁必须垂直;缝宽必须一致，缝中不得连浆。缝上部灌填缝料，下部安装胀缝板和传力杆。(一级建造师市政工程水泥混凝土路面考点)
(2)传力杆的固定安装方法有两种。一种是端头木模固定传力杆安装方法，宜用于混凝土板不连续浇筑时设置的胀缝。
另一种是支架固定传力杆安装方法，宜用于混凝土板连续浇筑时设置的胀缝。
(3)横向缩缝采用切缝机施工。混凝土板养护期满后应及时灌缝。
1、胀缝间距符合设计规定，缝宽宜为20mm。在与结构衔接处、道路交叉和填挖方变化处，应设胀缝。
2、缩缝应垂直板面，宽度4-6mm。切缝深度：设传力杆时，不小于面层厚的1/3且不小于70mm。不设传力杆时，不小于面层厚的1/4且不小于60mm。
3、机切缝时，宜在混凝土强度达到设计强度的25-30%进行。
(五)养护
养护时间应根据混凝土弯拉强度增长情况而定，不宜小于设计弯拉强度的80%，一般宜为14～21d。应特别注重前7d的保湿(温)养护。
(六)开放交通
在混凝土达到设计弯拉强度40%以后，可允许行人通过。混凝土完全达到设计弯拉强度且填缝完成后，方可开放交通。
【例题】普通砼路面施工完毕并经养护后，在砼达到设计( )强度的40%以后，方可行人通过。()
A、 抗压
B、 弯拉
C、抗拉
D、 剪切
答案：B
【例题】水泥混凝土路面在混凝土达到( )以后可允许行人通行。()
A.设计抗压强度的30%;
B.设计抗压强度的40%
C.设计弯拉强度的30%;
D.设计弯拉强度的40%
答案：D
【例题】下列城市道路路面病害中，属于水泥混凝土路面病害的有( )。()
A.唧泥;
B.拥包;
C.错台
D.板底脱空;
E.车辙变形
【答案】ACD
【解析】
水泥混凝土道路基层作用：防止或减轻由于唧泥产生板底脱空和错台等病害;与垫层共同作用，可控制或减少路基不均匀冻胀或体积变形对混凝土面层产生的不利影响;为混凝土面层施工提供稳定而坚实的工作面，并改善接缝的传荷能力。
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