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中级经济师考试公路运输章节考点速记第三章
第三章
1、运输需求作为旅客或货主运输需要的可能实现结果，其内在实质表现为运输需求的空间效用和运输需求的经济性两方面。
2、根据运输供求规律作用机理，运输供求规律的核心是运输市场的价格运行机制。
3、运输需求的波动性，是指在一定的时期内运输需求量的时间分布所呈现出的不均衡状态。
4、运输需求具有替代性，其替代性强弱可以用来反映交叉弹性。
5、由运价以外的其他因素变化引起的运输需求曲线的移动，称为(运输需求变动)。
6、鲜活易腐货物的运输需求价格弹性系数(较小)。
7、当某种运输需求价格弹性系数大于1时，需求量的变动率大于运价变动率，说明该运输需求(富有弹性)。如果运价变动1个百分点，引起运输需求量的变动不足1个百分点，说明该运输需求(缺乏弹性)。
8、运输供求规律的核心是运输市场的(价格运行机制)。
9、运输需求必须具备的基本条件有实现位移的愿望和(货币支付能力)。
10、导致运输市场竞争的主要原因之一是运输需求的(替代性)。
11、在运输需求分析中，可用运输需求(交叉弹性 )分析不同运输方式之间的相互影响。
12、高速公路的开通使高速公路影响区域的运输供给能力突然增加，反映了运输供给(阶梯性)的变化特点。
13、运输需求弹性包括运输需求弹性、运输需求价格弹性、运输需求收入弹性、运输需求交叉弹性、运输需求派生弹性。
14、按运输需求的范围划分，运输需求可以划分为总体运输需求和个别运输需求。个别需求具有(异质性)特点。
15、运输需求必须具有两个基本条件，即具有实现位移的愿望和具有支付能力。
16、对运输供给概念的理解，正确的有()。
A.运输供给是自愿的
C.运输供给是均衡的
D.运输供给向运输市场提供运输服务
E.运输市场竞争主要表现为运输供给主体之间的竞争
17、旅客运输需求来源于(生产和消费)领域。
18、运输需求曲线是假定在运输价格以外的其他影响因素均保持不变的情况下，反映运输需求量与运输价格之间的关系曲线。
19、运输业只能采取运输供给能力的储备来适应运输市场的变化，这一特点反映了(运输供给的不可存储性)。
20、运输供给价格弹性系数是采用(运输供给变化率与运输价格变化率)之比来计算的。
21、供求规律反映了价格与供求之间的关系，表明运输市场供求决定(运输市场价格)。
22、引起运输短缺的原因是(政府规定的法定价格低于均衡价格)。
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