监理工程师综合视频,环球网校的监理工程师课程选择的人是比较多的。
建筑(房建)行业内的甲方工程师与监理单位的总监理工程师哪个未来会好点?职业未来的好坏,主要看行业的市场和职业空间大小,更要了解行业内的发展现状。甲方工程师与监理单位的工作对于你个人发展来说,根本立足点在个人对职业的定位去选择,各有侧重和方向。
专业范围
工程项目的甲方,即便是工地上的项目管理工程师,他接触的工作面不单单是施工阶段的层面,而对于工程项目这个大整体来说,监理能接触到的层面仅仅是施工阶段,现实操作中,很多环节的核心问题,甲方不会放权给监理插手。
通俗的说,甲方的工作偏重于综合管理和项目的系统性参与,工作中要有很强的协调沟通能力,当然,这些综合性的管理式要建立在基本的专业基础之上,涉及面从前期的开工报建、中间主管部门的沟通对接直至竣工验收时的扫尾善后结算处理;
监理的工作偏重于施工阶段甲方的委托管理人,对乙方单位进行质量、成本、安全、进度、环境等方面的规范性管控,从基层的监理工程到总监的工作一切都围绕着中规中矩的行业规范和国家标准为准则和依据开展,中间各种复杂的关系协调、处理以及前期准备,后续项目的扫尾跟进基本插手不到。
从专业层面,同样他们都是偏向于管理,甲方的基层工程师工作到一定阶段,相比监理单位的专业覆盖面会更全面,随着年龄的增长,技术的更新,优势已经不在于专业的高深与否,而是综合灵活变通的管理经验和人脉,即便说你目前在某个单位有了职业瓶颈,完全可以换家小点规模的公司,运用你的经验,谋取到高一点的管理职位,积累管理经验,蓄势待发。
行业地位
现在大多的基建项目,监理行业的现状大家都知道,作为甲方的委托方,为了市场的竞争,服务价格已经被压的没了底线和节操,也就最终导致整个行业的服务质量下降。虽说作为第三方监管,大多情况真心已然是个鸡肋的服务包,没办法,项目规模达到了,不得不聘用。
另外,作为甲方的委托人,虽说要明明白白行使自己的监管权力,但是太苛刻,耽误进度耽误工夫的事情,甲方可不答应,只要不上纲上线,你在那磨蹭纠结,不打算干了?还想不想合作?没办法,做为监理也是拿甲方工程款的,这个尴尬的位置,注定有时候不得不妥协。
未来发展
就在年初,雄安新区的一个文,好像有所端倪,作为国家试点的试验新区,很多新政的实施不得不让业内人士对未来的发展方向有所预判,其中有一个关于建设方面的改革管理措施就提到了,将逐步试点用担保制度取代监理制度。
总而言之,任何行业的选择,要想很好判断未来的发展,建议从行业本身还有自己的成长价值去选择,适合自己的就是好的,工程行业也是在逐步改革走向正规的一个传统行业,也许未来还会有新的职业机会出现,积累自己才是硬道理。
监理工程如何备考?监理工程师如何高效备考?这几件事可能是你要了解的?
如果各位监理“追梦人”想要顺利通过明年5月的监理工程师资格考试,唯一要做好的是:从现在开始做好的备考工作。而且值得注意的是:备考时的状态对最后的结果有很大影响,特别是一些不良的状态将会成为各位通过考试的阻碍!所以想要顺利完成备考工作,以下这些不良状态就需要坚决杜绝!
1、做事应付
首先,考生在进行备考工作时以什么样的态度对待备考工作,自己就会取得什么样的结果。虽然备考监理工程师考试的过程很辛苦这点不能否认,但是如果考生完全在以应付的态度对待备考任务,那么这种状态只会让考生最终取得最不理想的考试成绩。
因为一分耕耘之后才有一分收获,虽然读书、背诵以及做题等众多备考任务很繁琐,但是考生如果想要顺利获得证书,那么这些都是必须经历并造成的工作,如果对于备考工作仅仅是应付的状态,自己既不会有理想的备考成果,更不会有理想的考试成绩。
2、做事拖延
其次,对于在职报考监理工程师证书的考生而言,想要在备考时间有限的前提下完成备考任务,按时保质的进行备考学习就是最为重要的条件。既然说到按时,那么在备考过程中做事拖延同样是考生需要杜绝的不良状态。
虽然各位报名参加监理工程师考试的考生,自身平时的工作本身就很繁忙,而选择报考就意味着需要在工作之余的时间额外付出时间完成备考工作。虽然辛苦但是考生也不要因此而输给自己的惰性,因为如果把今天的备考任务推迟到明天,到了第二天又会推后天,养成恶性拖延的习惯,知道考试临近才会因为没有时间而后悔莫及。
3、做事不能坚持
对于监理工程师考试的整体备考时间想必各位考生都清楚,200多天的备考时间可以说是一个比较漫长的过程,因此“重在坚持”是各位考生都应该牢记的话。如果在备考过程中不能持之以恒,而三天打鱼两天晒网的状态进行备考,那么自己就不能为自己建立夯实的专业基础,因为夯实的基础绝不是一两天一蹴而就的,而是需要考生在备考阶段坚持学习逐渐积累的。如果带着不能坚持完成备考任务的不良状态,那么最后的结果也只会是考试的失利。
4、没有实际行动
最后,还是之前的话“一分耕耘一分收获”,理想的备考成果是需要考生对考试教材和真题付出实际的学习行动,去阅读去做题才能获得的。如果考生对于考试材料的使用仅仅是在脑子里演练而没有实际行动,那么就算自己的理解能力再好,不动笔进行学习记录和做题练习,就无法真正掌握专业知识以及解题技巧。正所谓“好记性不如烂笔头”,一味的纸上谈兵终究无法落实在实际行动中,最后的考试结果自然也不会理想。
监理工程师和一级建造师谁的性价比更高?应该怎样选择?这是两种完全不同的职业,取决于你以后想要发展哪个方向,如果想要挂靠,那你可以选择一建,会高一点
一级建造师挂靠价格:
一级房建建造师2.2-2.5/年
一级机电建造师3.2-3.5/年
一级公路建造师5-5.5万/年
一级港口航道建造师6-6.5/年
一级水利水电建造师5.5-6万/年
一级矿业建造师3.5-4万/年
一级铁路工程师4.5-5万/年
一级通信与广电建造师4.5-5万/年
一级民航建造师14-15万/年
监理工程师挂靠价格:
建设部监理工程师3-3.5万/年(挂章+5000起)
水利部监理工程师3万/年(总监)0.5-0.6万/年(普通不带职称)
交通部监理工程师红本0.9万/年蓝本0.6-0.7万/年
这是我从广建筑才网看到的,有兴趣你可以自己去查一查
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